尽管收购了沃尔沃成为中国民营汽车的一段传奇被行业所津津乐道，但李书福还是抛出了这句话：目前的吉利还不能算成功。

　　11月10日，在吉利汽车新营销活动“吉利GX7海岸之旅”驶入天津站，吉利汽车控股集团董事长李书福与来自全国的二百多位小微企业主、吉利GX7车主和媒体人士齐聚一堂。在分享吉利汽车的精彩创业故事，畅谈小微企业生存与发展话题，总结小微企业创业经验时，李书福抛出了上述话题，并认为吉利目前正处于16、17岁的青春时期，还需要努力成长、做好自己。

　　自2002年进入转型以来，吉利在近十年的发展中突飞猛进，成为中国民营自主车企的重要力量。在此期间，吉利不仅通过研发积累了大量的技术、人才和经验，更为企业的发展打下了良好的基础：研发体系形成、产品品质进一步提升、现代化的企业管理日趋完善。在2010年，吉利汽车更是成功实现了收购沃尔沃。

　　在当所有人都认为吉利已经站在了成功的顶峰时，李书福却有着更清醒的认识。在他看来，吉利当前仍然是小企业，还不能算成功。他的理由是：在今天瞬息即变的环境中，吉利仍然处于发展的初级阶段，企业在前进的道路上依然要面临各种各样的问题和挑战。他认为，中国的汽车工业仍然大而不强，自主品牌的发展也更任重道远。

　　虽然中国小微企业正处于蓬勃发展阶段，但是存在资金短缺、理念不清晰、对政策理解不透彻等一系列问题，另外在市场的环境中，中小微企业也并未受到过多重视，生存环境也相对较差，这些成长问题也是吉利汽车之前遇到过和继续面对的问题。在此次与众多小微企业吉利车主交谈时，李书福也不忘分享其之前的经验，以帮助这些小微企业车主成长。以“草根”起家的吉利集团董事长李书福，讲述自己30年来的艰苦奋斗“创业经”，给小微企业主们提供了可借鉴“蓝本”的同时，也是对当今处于迷茫状态的小微企业主的莫大激励。

　　成长是企业壮大发展的必然经历。李书福总结吉利的成长经验为“追求理想、把握商机、坚持信念、不怕失败、用心决策、凝聚力量”二十四字“真言”，重在顺势而为、把握机遇，并要坚持自己的理想。“吉利汽车的今天也正是靠这种信念一步步走过来的。”事实上，企业的发展会是在不断地成长，在李书福看来，一个企业即使当前成功也不能代表着永远可以成功，企业自身需要有时刻的危机感，才能坚持不懈地向前走。

　　今天的自主品牌，由于长久以来的技术缺失、产业发展不平衡，以及在外资品牌的竞争下，自主品牌面临着严峻的生存环境的挑战。李书福认为自主品牌的危机时刻存在着，但同时他也认为自主品牌仍然有很大的希望。这就需要自主品牌企业找准发展的症结所在，“对吉利及自主品牌汽车来说，最重要的就是坚持研发提升品质。”

　　据悉，收购沃尔沃后，吉利汽车已经将重心开始转向吉利汽车的品质提升。对立志走向国际化路线的吉利来说，今年吉利汽车和沃尔沃开始启动了合作研发的项目。今年9月，吉利—沃尔沃联合研发中心在瑞典哥德堡开始试运营。该研发中心由吉利控股集团旗下吉利汽车和沃尔沃汽车联合建立，将开发中级车模块化构架和相关部件，从而为吉利品牌的下一代中级车奠定技术基础。与此同时，吉利还在与沃尔沃的合作中，将自身品牌的车型品质提升作为未来工作的重点。

　　面对吉利的现状，吉利集团副总裁、销售公司总经理孙晓东表示，吉利已认识到，仅仅把大量精力放在提升产品力方面，已经无法在市场竞争中取得主动，还要加强、加速企业形象、品牌形象的建设。他认为，企业应当主动了解用户的内心需求，主动引导用户、为用户服务，进而推动企业品牌形象的提升，实现企业与用户的共同成长。对于本次“海岸之旅”暨中国小微企业生存与发展状态调查活动的开展，他总结称，这是吉利汽车在营销策略上的突破和尝试，也是最好的一次实践。