任剑琼：暂别雪佛兰时代

作者：华夏时报2012-02-27

与她不寻常的职业履历一样，她名片的Title有点长——“市场营销部执行副总监兼雪佛兰市场营销部部长”。这一职业身份似乎也间接佐证了任剑琼离职的原因：事务过于繁忙。

平均油耗制度在即 车企强弱阵营分化加剧

作者：经济观察报2012-02-27

去年整体车市不景气引发的车企分化趋势将进一步加剧。2月17日，工信部网站发布了《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(简称《核算办法》)并征求意见。

沃尔沃将与吉利组建合资公司

作者：新京报2012-02-27

在纳入吉利集团后，沃尔沃这个“洋媳妇”如何在这个新“婆家”开展业务一直备受外界关注。然而，由于身份认定一直不清，沃尔沃新建工厂和国产事项久拖未决。

菲亚特再度构思完全吞并克莱斯勒

作者：盖世汽车网2012-02-27

盖世汽车讯据路透社消息，2月24日，菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内描述了克莱斯勒的未来安排，上市规划并非优先安排首次公开募股IPO，有可能由菲亚特直接完全收购100%克莱斯。

普锐斯卷土重来 丰田打响新能源卡位战

作者：第一财经日报2012-02-27

虽然无论从产品性价比、消费者环保意识乃至中国的政策环境，较六年前并没有实质性改变，但丰田汽车仍然决定在此时重新向中国市场投放旗下中级混合动力轿车新普锐斯。

沃尔沃汽车对萨博釜底抽薪

作者：盖世汽车网2012-02-27

盖世汽车讯综合外电报道，同样源自瑞典的沃尔沃汽车日前递交了针对萨博的收购提议，正式加入争夺萨博资产的行列；与此前外媒透露的信息相比，沃尔沃汽车收购对象从部分。

奔驰渠道整合暗战 利星行扳回一局

作者：南方都市报2012-02-27

沸沸扬扬的奔驰营销渠道整合事件历时一年多，至今仍未完结。原定2011年内完成的北汽与奔驰新合资销售公司一事早已化为泡影，眼看下一个重要时间节点———北京车展即将到来。

募投项目或已完工 星马汽车定增意“圈钱”？

作者：中国资本证券报2012-02-27

2月22日，星马汽车(600375.SH)公告称，公司拟募资19.7亿元投资年产3万台重型载货汽车项目和年产5万台重型车发动机项目，两个项目的实施主体均为华菱汽车。

吉利沃尔沃将组建合资公司推出合资自主品牌

作者：华夏时报2012-02-27

“各美其美，美人之美；美美与共，天下大同。”虽然是自己亲自撰写的发言稿，但在2月17日海南三亚学院全球型企业文化研究中心成立仪式上致辞时，吉利集团董事长李书福。

马自达中国激进扩张 空前财政危机当前

作者：南方都市报2012-02-27

尽管日本马自达正在遭遇空前的财政危机，但它并不会放慢在中国扩张的步伐，而是完全相反。2月22日，马自达社长山内孝表示，2011年度的公司经营业绩将会出现1000亿日元。

奇瑞路虎合资工厂落户常熟 奇瑞低调沉默

作者：南方都市报2012-02-27

业界普遍关注的奇瑞路虎合资项目终于有了新进展！上周，江苏常熟当地媒体披露的信息显示，奇瑞路虎合资项目选址已定在常熟经济技术开发区，目前该项目正式进入报批阶段。

卧铺客车逐渐退出“江湖”

作者：第一财经日报2012-02-27

“不好意思，刚下的通知，超过800公里线路长途卧铺客运汽车全部停运整顿。”在广州花都打工的方军没有想到，《人在囧途》电影中，李成功的经历会在自己身上发生。

2015年渐进式达标 车企可“结盟”捆绑核算

作者：南方都市报2012-02-27

上周起，工信部正式就《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》（下称《办法》）征求意见。工信部表示，为建立汽车产品节能管理长效机制，不断完善基于汽车燃料消耗量水平。

公务车采购征求意见 无一合资车型入选

作者：这五款车分别为江淮同悦、奇瑞瑞麒M1、长安奔奔love、江南E300和比亚迪F3DM(插电式混合动力2012-02-27

这五款车分别为江淮同悦、奇瑞瑞麒M1、长安奔奔love、江南E300和比亚迪F3DM(插电式混合动力)，其中比亚迪F3DM曾出现在之前的“名单”上。本报记者谢涛

红帽企业虚拟化3.0正式发布

作者：CIO发展中心2012-02-27

红帽公司已于日前宣布红帽企业虚拟化3.0正式上市 ，该产品大幅扩展了其在服务器和桌面虚拟化管理工具及基于内核的虚拟机（KVM）管理程序方面的能力。

IT部门该如何支持可持续发展计划？

作者：CIOage2012-02-27

对许多业务流程而言，更好地管理能源使用、碳排放量及可持续发展其他方面的应用软件切合实际，随时可以派上用场。

将IT中的供应与需求分离

作者：麦肯锡季刊2012-02-27

为了满足业务需求，许多公司都在积极提高IT能力，让IT开发团队加入其服务的业务部门，而此时他们正在对更多的基础IT服务人员实施集中化管理。

亚太区CIO渴望学习新技能以适应新需求

作者：TT CIO2012-02-27

调查显示，亚太区CIO们已经不满足于维护IT，而是更希望通过交付业务服务，确保企业保持敏捷性。

周世彤：紧把IT方向盘 从无路处开路

作者：CIO发展中心首席记者/方芳2012-02-26

周世彤将把信息化建设作为切入点，利用此系统定义一个统一的规则，驾驶“少林”汽车从无路处开路。

王波：用管理思维做IT

作者：CIO发展中心首席记者/方芳2012-02-26

IT部门最重要的任务是如何实现最大效益的IT投资。实现这一目标就必须把握业务价值的重点，才能达到事半功倍。