企业管理领导有方 CIO如何成功领导80后

作者：CIOage2012-11-06

一提到80后，人们往往会联想到年轻、创业神话、后生可畏等词汇。的确，与其他年代的人相比，当今的80后鲜明而张扬的个性给世人留下了深刻的印象，也引发了很多话题。

CIO要消除IT消费化中的阵痛

作者：TechTarget中国2012-11-06

IT消费化是对照过去的IT行为而言的。它要求CIO积极地参与和倾听用户，并对不会受到IT合规影响的变更持开放态度。但是这没必要成为敌对的讨论。

三点教CIO如何处理董事会关系

作者：ZDNet2012-11-06

我们大多数在技术领导地位人已经了解，任何面向董事会的技术讨论都应该用简单的话语，并应直接联系到业务和如何利用技术获得利益。我们也知道，每一项技术投资的纯经济。

雷诺拟4年内复苏Alpine跑车品牌

作者：盖世汽车网2012-11-06

盖世汽车讯据路透社报道，法国雷诺汽车计划联手英国跑车制造商卡特勒姆（Caterham）复苏其Alpine跑车品牌，预计2016年推出新车。

瓦兰：标致雪铁龙无意再抛售其他资产

作者：盖世汽车网2012-11-06

盖世汽车讯据路透社报道，法国标致雪铁龙CEO菲利普·瓦兰日前宣称，向俄罗斯铁路局出售旗下捷富凯物流75%股权之后，集团无意再抛售其他资产。

日产计划5年内在北美建造新厂 投产英菲尼迪

作者：盖世汽车网2012-11-06

盖世汽车讯据《美国汽车新闻》报道，日产首席执行官卡洛斯·戈恩日前透露，计划5年内在北美再建一座新整车厂，或用于生产英菲尼迪品牌车型。

铃木美国汽车公司申请破产保护

作者：盖世汽车网2012-11-06

盖世汽车讯据路透社报道，铃木美国汽车公司（AmericanSuzukiMotorCorp）日前表示已经向美国法院申请破产保护。

迫于中国消费者抵制 丰田将在华减产

作者：盖世汽车网2012-11-06

盖世汽车讯综合外电报道，中日钓鱼岛争端导致中国消费者抵制日系车，在市场需求大幅滑坡的情况下，丰田计划延长在华减产期限，2013年上半年将继续减产。

日系车在华销量骤跌 美系车乘势瓜分市场

作者：盖世汽车网2012-11-06

盖世汽车讯综合外电报道，随着日系车因中日钓鱼岛争端在华受挫，其丧失的市场份额被美系、德系及韩系车瓜分，丰田等日系车企10月在华销量大幅下跌，而通用汽车和福特汽车。

青年汽车回应外界四大质疑

作者：搜狐汽车2012-11-06

收购萨博失败、乘用车板块销量不振、近期诸多负面传闻裹身的青年汽车集团，其集团老板、青年汽车集团董事局主席庞青年却依旧豪情壮志，并毫不掩饰地在媒体面前汇出。

江淮、安凯回购双双开锣 价差各有不同

作者：投资快报2012-11-06

江淮汽车（600418）和安凯客车（002167）昨晚双双公布了《股份回购报告书》，宣告回购行动正式开始。

自主和合资新车质量拉近 新车质量进步

作者：北京晨报2012-11-06

J.D.Power亚太公司10月31日发布了2012年中国新车质量研究SM（IQS）报告，数据显示，中国汽车制造商在新车质量方面取得显著进步，不仅缩小了自主和国际品牌之间差距。

中国自主车企南美“淘金”

作者：北京商报2012-11-06

面对国内市场的放缓与竞争的激烈，中国汽车制造商开始寻求产品出口的突破口。10月22日，当力帆在北京发布全球战略规划时，远在巴西圣保罗车展上，以奇瑞、长城。

自主高端基地启用 北汽蓄势第一阵营

作者：北京商报2012-11-06

对于北汽集团而言，自主品牌与合资品牌并驾齐驱显得尤为重要。作为国内排名第五的汽车集团，二者的结合也成为未来北汽集团跻身第一阵营的基石。

三季报净利增长少 凸显车企资本脆弱性

作者：北京晨报2012-11-06

多家上市车企陆续公布了三季度财务报表显示，车市放缓，乘用车企业成为净利润下滑重灾区，经销商层面的庞大集团也出现了上市以来的首次单季亏损。

近半数经销商亏损 盈利结构亟待调整

作者：北京晨报2012-11-06

J.D.POWER针对经销商的调查结果显示，今年上半年，国内经销商有1/3没有完成销售任务，亏损比例由2009年的6%上升到今年的49%，这意味着有将近一半的经销商处于亏损状态。

北汽启用两大自主基地 行业排名直逼长安

作者：北京晨报2012-11-06

作为国有大集团中自主乘用车起步最晚的企业，北汽集团正在奋起直追。10月27日，北京汽车产业研发基地及北京汽车自主品牌高端基地双双建成启用。

奇瑞汽车PE迷局曝光：众机构欲退无门

作者：21世纪经济报道2012-11-06

信誓旦旦意欲IPO的奇瑞汽车股份有限公司(下称奇瑞汽车)，却因为今年上半年的首次亏损而陷入迷途(见本报10月31日14版相关报道)，此消息一经本报披露随即在业内引起强烈。

日系车10月销量跌幅加剧

作者：长江商报2012-11-06

长江商报消息日系车在华销量如同这一轮北方的寒潮。最新数据显示，10月份，本田、丰田、马自达、日产在华销量同比分别下滑53.5%、44.1%、45%和40.7%，“银十”日系车在华。

丰田预计下半年在华销量减20万辆

作者：北京青年报2012-11-06

日本丰田汽车昨天下午发布第二季度财报，截至9月30日的二季度中，公司净利润为2579.2亿日元（约合32亿美元），高于去年同期的804.2亿日元。