关注存储系统 比较对象存储与传统存储

作者：中关村在线2012-10-10

基于对象的存储系统正在引起关注，并且开始向替代扩展网络附加存储(NAS)领域进军。对象系统拥有很多吸引人的特点，包括几乎无限的可扩展性。

远程数据复制仍将继续保持活力

作者：存储在线2012-10-10

防止灾难对数据的破坏是必要的。问题是如何在获得这种保护能力的同时不影响现有架构，并且让恢复时间以小时计，而不是以天计。不过，在最近的调查中。

磁带过时了？长期数据存储还应考虑磁带

作者：存储在线2012-10-10

当我建议用户使用磁带来进行长期数据保存时，很多人都对我的建议表示怀疑。最常见的担忧是数据不得不定期从旧的磁带迁移到新的磁带上。但是借助IBM最近推出的LTO-6。

大数据改变我们生活的五个例子

作者：CIO时代网2012-10-10

在科技世界里，我们经常谈论如何利用大数据来做大生意。但在国家地理杂志和时代杂志的前摄影师RickSmolan撰写的《TheHumanFaceofBigData》一书（该书将于11月20日出版）。

保障云存储数据安全的十大技巧

作者：CIO时代网2012-10-10

云存储概念的诞生，让我们沉浸在不用担心恶意软件、按键记录器和PC监控等软件的喜悦之中，从而忘了在我们将数据转移至云端之后依旧面临数据安全的问题。

大数据解锁商业价值

作者：CIOage2012-10-10

典型企业正在被铺天盖地的数据所包围。不论是从卫生保健，金融服务，还是到零售业、制造业，几乎每一个行业领域，都在每天亲眼见证着数据量的迅猛增长。

数据中心安全防护是什么？

作者：机房3602012-10-10

数据中心安全防护不仅是一个设备，而是“数据中心防火墙+弹性安全架构+安全监控和管理”的解决方案。Hillstone对数据中心防火墙的关键特性的定义是：安全即服务。

CIO如何变得更有影响力

作者：IT专家网2012-10-10

CIO们自己知道，虽然他们希望有助于决策，影响其组织内的首席信息官。但仍感到困惑和不足。“我给他们想要的东西，但是当它涉及到的重大决策，我没有获得一个席位。

长城重心不会向轿车转移 专注SUV

作者：北京青年报2012-10-10

在长城汽车的一次座谈会上，总裁王凤英明确表示，虽然长城已推出数款家轿产品，但SUV和皮卡依然是未来很长一段时间内长城研发重点，长城不会将重心向轿车市场转移。

本田9月在华销量同比大幅下跌40.5%

作者：盖世汽车网2012-10-10

盖世汽车讯10月9日，本田汽车宣布今年9月在华销量为33，931辆，较去年大幅下跌40.5%。今年前9个月，本田在华销量仍维持9.5%的同比增幅，达到469，993辆。

政策利好车企给力 混合动力前景广阔

作者：新快报2012-10-10

电动车的产业化步伐仍遥遥无期，混合动力车则有望加速普及。近日，在北京举办的混合动力汽车技术及推广研讨会上，技术成熟、不需要充电配套设施支持。

北奔新工厂将产紧凑型车 未来投产A/B级

作者：北京青年报2012-10-10

为落实去年6月北汽集团与戴姆勒公司签署的战略协议，北京奔驰二期工程项目日前在北京市南部新区举行奠基仪式。这是继已投产的北京奔驰一期工程。

巴黎车展17款新车将入华 高尔夫7明年引进

作者：新快报2012-10-10

9月27日至10月14日在巴黎凡尔赛门展览中心举行的巴黎车展，是当今汽车业的五大国际车展之一。由于经济不景气和欧洲债务危机的影响。

回归中国市场 新甲壳虫明年承担销量重任

作者：北京青年报2012-10-10

作为大众汽车旗下与高尔夫齐名的经典车型，全新一代甲壳虫以一种更硬朗的姿态，带着经典和彻底的改变回归到了中国市场。上市车型共有5款。

日系车集体遇冷 丰田“零负担”抚慰消费者

作者：第一财经日报2012-10-10

昨日上午，内容为“客户零负担”的一纸赔偿方案发放到全国数百家一汽丰田4S店，与此同时，广汽丰田也发出了《关于受损车辆客户关怀的通知》。

车型研发顺利 腾势将建设专属渠道

作者：新快报2012-10-10

近日，中国首个专注于电动汽车的品牌DENZA腾势首届供应商大会召开。作为DENZA腾势供应商体系的首批成员，博世Bosch、大陆Continental、法雷奥Valeo。

北京新车销售同比增幅将逐步回落

作者：北京晚报2012-10-10

在全国车市进入微增长之时，北京车市一路“高歌猛进”的势头也开始朝着微增长的方向发展。业界专家预测，从今年8月份开始，北京车市新车销售同比增幅。

广州限牌后首个双节新能源车受青睐

作者：第一财经日报2012-10-10

广州最大车市之一的赛马场汽车城，曾经火爆的汽车城内行人稀少，虽然大部分汽车品牌专卖店照常营业，但大都门庭冷落，少有人问津。

奇瑞捷豹路虎合资获批 总投资额超120亿元

作者：法制晚报2012-10-10

规划年产能13万辆总投资额超120亿元被业内认为是“中国最后一个汽车合资项目”

根据地失守：二线自主纷纷出逃

作者：21世纪经济报道2012-10-10

海外市场正在成为自主品牌部分回避国内市场竞争压力的减压阀。9月21日，第九届中国-东盟商务与投资峰会开幕，广汽传祺借为东盟博览会赞助100多辆公务用车进军东盟市场；