探索中国CIO人才现状 | 第四季调研报告
开放API所带来的SOA新改变
作者:比特网2012-06-27
随着凝聚业内眼球的Oracle和Google就安卓系统(Android)专利纠纷庭审的进行,关于应用编程接口(API)的历史变迁引起了人们极大的关注。总部位于加利福尼亚州Redwood。
SOA和BPM之间如何协同工作
作者:founderfix2012-06-27
SOA和BPM如何很好的共同工作?实际上它们是两个完全不同的原则。SOA和BPM在结构上是相同的。实际上,举个例子,它们就像是“流程同构”。
浅析云计算与SOA的业务信息化
作者:CIO时代网2012-06-27
云计算越来越受到企业的关注,并且尝试部署云计算的企业也急剧上升,云计算已经成为最炙手可热的新兴技术。而大家对于SOA的关注程度不再像过去那么强烈。
ERP弊端显现 SOA能否拯救ERP?
作者:IT专家网2012-06-27
“我们的公司正处于快速增长时期,商业需求在不断变化。而问题是,如今的ERP系统并没有足够快地适应这些变化。”
服务型企业实现业务流程协同控制
作者:互联网2012-06-27
改革开放特别是近十年来,我国企业在流程管理方面经历了两个重要转变,主要表现在理论界从侧重流程管理理论的各分支研究。向融汇以往流程管理思想。
供应链一体化下的客户价值
作者:万方数据2012-06-27
在营销学中,客户价值一般被理解成两种情况:一种是从客户的角度来看,即客户的感受价值,即为客户创造服务效用与服务过程质量之和与服务的价格与获得服务。
OA软件系统的开发设计应遵循的原则
作者:赛迪网2012-06-27
随着中国协同OA软件市场的崛起,协同OA软件系统已经成为集团化企业的刚性需求,OA软件市场在众多领军企业如微软、IBM、九思软件、中软、东软的技术创新。
流程优化成CIO跨界工作的主战场
作者:IT1682012-06-27
时下欧美债务危机似乎愈演愈烈,使许多国内企业面临前所未有的挑战,被迫走上转型之路,以保持适应力和竞争力。而为了应对欧美经济萧条的冲击,管理。
云计算对电子商务的影响
作者:CIO时代网2012-06-27
云计算已经成为了国内外IT企业相追逐的主要目标,并且已经慢慢地开始完善。基于云计算的电子商务模式其实就是云计算与经济、商务、经济等相交叉而形成的新的盈利方式。
CIO如何握住流程执行的降落伞
作者:支点网2012-06-27
在企业刚刚起步处于生存期的时候,企业面临的仅是生存问题,往往涉及不到那些看上去有点深奥和复杂的问题。但是随着企业规模一天天扩大。
CIO要向董事会展示IT支出是营收保证
作者:TechTarget中国2012-06-27
在Scottsdale,Ariz举办的GartnerCIO领导力论坛上,我所在的研讨会小组进行了IT支出衡量标准的会谈,会谈反映出CIO很难避免把IT支出作为营收的百分比。这是CIO们的重担。
CIO在云计算营销中占据不可替代的作用
作者:机房3602012-06-27
作为一个研究型的通信战略公司我们的工作的前提是一个非常简单的想法:这不是企业说的什么重要,而是他们的客户听到的重要。对于我们而言,发布真正的引起.
力帆6.7亿砸新能源 初期以传统电池为主
作者:每日经济新闻2012-06-27
5月底比亚迪纯电动汽车E6被撞起火一事,引发了社会各界对电动汽车安全性的担忧。尽管如此,力帆股份(601777,收盘价7.28元)仍然高调宣布向新能源领域进军。
东风悦达起亚第三厂将奠基
作者:经济观察报2012-06-27
尽管车市增长已经急踩刹车,但韩系车的攻势依旧迅猛。记者从东风悦达起亚官方了解到的信息,合资公司的第三个整车工厂预计将在本周正式在江苏盐城奠基。
江铃重组华翔富奇
作者:经济观察报2012-06-27
多年来一直闷声发财的江铃汽车(股票代码:000550),终于开始利用汽车产业结构调整的有利时机,开始了异地扩张的步伐。   
通用拟在其德国工厂投产标致508和雪铁龙C5
作者:2012-06-27
美最高法院驳回起亚刹车失灵事件上诉
作者:盖世汽车网2012-06-27
盖世汽车讯据外媒消息,起亚因不满560万美金的赔偿向美国最高法院提起上诉,该上诉已被驳回。此前,起亚的Sephia轿车因刹车失灵被集体上诉。
特斯拉开始发售Model S 将推快速充电技术
作者:盖世汽车网2012-06-27
盖世汽车讯日前美国电动车制造商特斯拉汽车公司宣布其已开始发售ModelS车型,另外特斯拉还透露,其将推出超级充电技术使ModelS可以快速完成再充电。
福特罗马尼亚工厂开始投产B-MAX
作者:盖世汽车网2012-06-27
盖世汽车讯福特汽车公司日前宣布,其位于罗马尼亚克拉约瓦(Craiova)的工厂已开始大批量生产汽车。
戈恩上财年薪酬1200万美元 日系车企中最高
作者:盖世汽车网2012-06-27
盖世汽车讯据彭博社消息,日产汽车公司CEO卡洛斯·戈恩2011-2012财年(2011年4月1日至2012年3月31日)的薪酬增长至9.87亿日元(约合1,200万美元。