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上海通用锁定细分市场增量 销售结构优化
2014-05-15  作者:每日经济新闻 

  5月5日,上海通用发布最新销售数据,4月实现销售13.33万辆。今年1~4月,上海通用累计销售达到56.57万辆,其在主流细分市场上实现了持续稳步增长。


  与对手比较而言,上海通用目前与“南北大众”的竞争处于胶着状态,前4月并没有表现出领先优势。


  上海通用总经理王晓秋在北京车展期间接受《每日经济新闻》记者采访时表示,上海通用正在按照自己的节奏在走。


  前4个月,A级车市场再次表现出强有力的增长势头,市场份额达到历史新高的62%。上海大众和一汽-大众销量的增长,更多来自于A级车的放量带动。上海通用在入门A级市场并没有放量,但科鲁兹、英朗XT和英朗GT实现了20%的增长,销售结构的优化成为上海通用“卓越精营”战略的表现之一。


  在中国三家主流乘用车企业年销量越过150万辆的台阶之后,注重经营质量成为一致的选择。王晓秋坦言,不希望单纯地拼销量把体系拼垮掉。


  从4月份密集上市的新车来看,上海通用正在快速补全自己的产品线,在轿车、SUV和MPV等领域布下重兵,强化在细分市场的布局,从而寻求增量的进一步提升。


  销售增量“向上”转移


  今年前4个月,上海大众朗逸品牌累计销售19.3万辆,遥遥领先于A级车市场第二名福克斯13.5万辆的销量;入门级产品新桑塔纳和新捷达分别夺下第三和第五,累计分别销售10.6万辆和10.0万辆;上海通用别克凯越销量为9.9万辆。入门级A级车市场三足鼎立的局面并无太大变化。


  但是,4月新桑塔纳139.9%的同比增幅给上海通用造成了较大的压力,上海通用一方面稳住别克凯越的销量,另一方面快速将产品结构向“盈利性强”的产品进行调整:前4月科鲁兹销量达到8.5万辆,同比增长近20%;英朗XT和英朗GT的销量分别为2.02万辆和7.15万辆,同比分别增长23%和26%。


  从前4月销售结构来看,上海通用A级车销量为27.6万辆,占销售总量近50%,其中科鲁兹和“双英”(英朗XT和GT)的销量达到176672辆,占上海通用A级车份额的64%,而去年同期这一占比为58%。


  显然,在A级车市场上,大众品牌采取了从上往下压的策略,而上海通用则采取了从下而上的攻势,在保住凯越这个级别的市场份额之后,销售增量更多向主流A级和A级产品转移。


  “凯越销量和去年同期持平,有两万多辆的销量。在入门级细分市场,我们的量要保持,并把增量向价位高的产品转移。”上海通用副总经理蔡宾说。


  B级车方面,“双君一宝”(君威、君越和迈锐宝)前4个月累计销售99224辆,同比增长7.0%。在迈锐宝同比增长25%的带动下,“双君一宝”B级车所占其销量比重从去年的17.5%增加至18%。


  凯迪拉克销量的提升,成为上海通用“经营质量”提升的重要表现之一。凯迪拉克品牌4月销售6091辆,1~4月累计销量达21448辆。1~4月,上海通用在豪华车市场销量同比增长高达85.4%,再度刷新同期历史纪录。


  计划全面覆盖SUV市场


  丰富的产品线一直是上海通用的优势所在,在竞争对手谨慎地针对A0级SUV进行市场调研之时,上海通用已经在该领域布局了两款车型。除了此前别克品牌的昂克拉之外,此次北京车展,上海通用推出了雪佛兰创酷TRAX,分别主打不同的细分市场。


  从销量上来看,昂科拉4月销售6340辆,同比增长135.2%,这为雪佛兰创酷TRAX的销量提供更多的遐想空间。


  今年,SUV是上海通用的主战场。在雪佛兰创酷TRAX上市一周前,别克新款昂科雷正式发布。在今年的广州车展上,别克全新中型SUV也将上市,届时别克品牌SUV产品线将覆盖大中小型各细分市场。


  蔡宾表示,上海通用需要补强SUV市场,现在的步伐是比较快的,不仅有高端的SUV,小型SUV,也有中级SUV,上海通用不会放弃任何一个市场机会。


  据了解,上海通用别克旗下另一款紧凑型SUV已在研发过程中,凯迪拉克和雪佛兰也会有新SUV产品投放,届时三个品牌将会全面覆盖大、中、小三个级别的市场,最大限度扩充产品阵营,抢占细分市场份额。


  未来更关注质的提升


  2014年是上海通用产品密集投放的一年,凯迪拉克、雪佛兰、别克已经陆续在上半年投放多款换代和全新的产品。王晓秋表示,目前的销售情况符合预期,在多款新车密集投放之后,上海通用希望在下半年迎来销量的新一轮增长。


  不可否认的是,通用对全球研发资源的整合,为上海通用快速导入产品提供了非常有力的支撑,尤其是欧宝品牌退出中国市场,被认为是通用在全球范围内布局的重新调整。


  上海通用汽车别克市场营销部部长施弘介绍说,“别克和欧宝品牌在中国的市场上没有任何的冲突,今后别克和欧宝两个品牌在全球的合作应该做得更好,中国消费者的声音可以更好地反映到未来产品开发中。”


  蔡宾介绍说,去年别克全球销量超过100万辆,中国达80万辆,且这几年在中国运营的别克品牌也为其他市场提供了反哺,让别克在美国也得到了很好的发展,所以中国市场的战略定位是不言而喻的,“支持别克品牌在中国的进一步发展,是双方高层一致的意见,也是高层的一个战略抉择。”


  根据通用的规划,未来将对欧宝品牌投资40亿欧元,在2016年之前打造23款新车和13款新发动机,更新欧宝产品阵容,同时将深化欧宝和别克品牌的协作,这也为别克品牌新产品的导入埋下了伏笔。


  王晓秋表示,在上海通用未来的发展当中,将更多地关注上海通用的质的提升,而不仅仅是量的变化。