近年来，汽车行业被认为是最“卷”的行业，各类新兴技术被广泛应用于新车开发和智能化打造，智能驾驶算法的“大模型化”、汽车电子电气架构的集中化、客户洞察的零距离化，车企收集的系统数据、IoT数据、互联网数据等呈爆炸式增长。如何利用数据获取洞察、不断提升运营能力和服务水平，降低成本、提高质量和生产效率，是车企数字化升级的方向。

伴随车企发展的是市场的诸多不确定性，国际局势变幻莫测，全球汽车产业面临着供应链、生产制造、销售等环节的多重挑战。造车新思维、新技术的研发与量产应用、新商业模式探索、消费升级、低碳发展等，都在冲击或重塑传统产业模式。如何利用数据获取洞察、不断提升运营能力和服务水平，降低成本、提高质量和生产效率，是车企数字化升级的重要课题之一。

为了帮助车企拓展数字化思路，借鉴成功案例。作为关注行业数字化方向、赋能车企CIO群体工作需求的专业联盟，AAIDA（汽车数智化联盟）于11月18日成功举办“数据价值 深化车企智能”专题线上研讨会。本次会议邀请到行业权威专家与服务商代表，围绕“数据管理、数据资产、数据透明化与数据服务”等专题，展开了极具价值的分享。

此外，本次线上研讨会，全程采用元宇宙浸入式直播的方式，吸引了更多CIO进入元宇宙展区，以数字人的方式参与了本次活动，使得远程参与直播的管理人获得了更高的参与体验。

周立旸 IBM中国存储软件业务负责人

IBM中国存储软件业务负责人周立旸带来的分享是《IBM全局数据平台，加速车企数字化转型》。他表示数字化推动智能化发展，车企数据管理面临着更大挑战，因此车企需要实现敏捷、快速的数据访问，同时简化数据的管理。IBM提供的可提供支持混合云环境的全局数据平台，能够减少不必要的移动和复制开销，具有高性能，可扩展、经济、安全等特点，能够充分满足不同应用场景对数据存储的应用需求。此外对于ADAS 、数据湖、数据归档的应用，将进一步帮助车企实现更加高效、简单、便宜的数据管理。

陈龙 长城汽车产业数智化中心副总经理

长城汽车产业数智化中心副总经理陈龙带来的分享是《长城汽车数据战略以及赋能业务实践》。他讲到，如今消费更加个性化、年轻化，同时女性用户的话语权更高，长城汽车自身定位也向全球化公司转型。长城汽车数据资产化工作大体可以分为两个方面，一是通过数据治理，实现数据清洁，提升财报准确与业务流打通。另一方面通过建设数据底座、数据服务化，支撑数字化转型，两条腿走路。此外长城汽车通过业务与数字技术的双驱动，构建了一个跨越独立系统、承载业务“数字孪生”、实时感知业务的数字世界，来支撑企业的数字化转型。

黄英杰 IBM客户创新高级经理

IBM客户创新高级经理黄英杰分享的主题是《汽车创新的前中后三道战线》。他表示如今车企需要进行产品、运营、客户关系的转型，软件将作为汽车创新转型的重要抓手，研发及新服务是价值拉动的引擎，车端、边缘端、云端的优势缺一不可。在车企创新的三大战线中，前线OTA能够及时更新降低召回成本，提供增值新功能创收；中线通过SOA服务导向架构，实现了研发产出的有序供给；后线的Observability服务可观察性，引入AI能力，能够保障性能及及时发现、隔离、诊断并修复问题。

周谅 51World华东区域销售总监

51World华东区域销售总监周谅分享的话题是《产业元宇宙发展与落地》。他表示数字孪生正在加速元宇宙在产业的落地，政策上对元宇宙概念也在强调聚产业、定标准、促应用。51Meet企业版作为集合了3D图形、仿真模拟、大规模渲染、云原生、无代码、多人联机等技术为一体的元宇宙空间的saas化软件，具备真实感场景、个性数字人、全自然交互、多场景应用、用户自创作、跨终端联机六大能力。在落地应用上，他向大家介绍了文旅、消费、商超、会展、汽车等领域的实际案例。

从各位演讲嘉宾的分享中能够看出，汽车行业在数字化转型的浪潮下，仍然面临诸多不确定性，那么对于车企来说，必须快速增强适应变化的能力与抵抗风险的韧性，快速适应当前的市场环境、生产环境，以及互联网环境，实现从零部件采购、产品研发、整装生产、到4S店营销、到用户车机端驾驶体验，以及售后服务，全业务环节数字化。当前，汽车行业被认为是最“卷”的行业，因此车企要通过数字技术对商业模式重塑，依托科技手段，解决企业的管理问题与业务问题，全面通过数字化技术赋能企业商业模式创新和降本增效。