CIO如何快速组建优秀IT团队

作者：CIO时代网2013-08-25

企业都需要一个好的IT技术团队，而现代IT团队的建设需要高质人才，而整个团队又需要IT成员的共同努力。

CIO在新形势下的使命和角色

作者：CIO时代网2013-08-25

CIO们如今扮演的角色和担当的使命正在逐步扩大，这种情况为何会发生呢？许多企业对CIO要求过多，导致他们难以兼顾，内部业务系统管理。

经销商退网调查 行业洗牌“退”将成常态

作者：经济观察报2013-08-25

　在各汽车品牌纷纷推出激进扩网计划的同时，中国汽车经销商在网总数量的增长速度却在显著放缓。

江淮营销变革 深化乘用车品牌

作者：华夏时报2013-08-25

事隔5个月后，江淮汽车终于用业绩证明了自己的修复能力和发展潜力。江淮汽车半年度报告显示，上半年业绩逆市上扬，净利润达到5.2亿元，同比增长62.58%。

江淮营销变革 深化乘用车品牌

作者：华夏时报2013-08-25

事隔5个月后，江淮汽车终于用业绩证明了自己的修复能力和发展潜力。江淮汽车半年度报告显示，上半年业绩逆市上扬，净利润达到5.2亿元，同比增长62.58%。

上海通用高层调整 人事棋盘频动

作者：华夏时报2013-08-25

　　伴随着通用在华新发展战略的实施，中国最大的汽车企业也进入了人事格局的调整期。 　

华泰汽车一把手频繁变更 销量低迷

作者：华夏时报2013-08-25

“华泰B11目前已经停产，市场上在售的大多是消化库存。”8月中旬，一位接近华泰汽车高层的消息人士对本报记者透露，华泰曾寄予厚望的首款轿车B11在销量持续低迷后.

奇瑞合资格局初定 斯巴鲁疑“被裁剪”

作者：中国经营报2013-08-25

“沉默”两年之后，奇瑞与斯巴鲁合资项目再度被业界关注。

江淮营销变革 深化乘用车品牌

作者：华夏时报2013-08-25

事隔5个月后，江淮汽车终于用业绩证明了自己的修复能力和发展潜力。江淮汽车半年度报告显示，上半年业绩逆市上扬，净利润达到5.2亿元，同比增长62.58%。

数据中心整体布局应对城市进行级别划分

作者：机房3602013-08-24

由广东互联网协会主办的2013年云计算与数据中心专题论坛在广州召开，“云计算数据中心”是本次论坛的讨论热点。当前数据中心的整体布局存在问题。

拥抱互联网 新型ERP增加中小企业营销

作者：IT 1682013-08-24

　今天无论是企业还是消费者的需求已经和过去的发展有着明显的不同，过去由于信息的闭塞、区域以及环境因素的影响，消费者的需求信息更多是被动消费即所购买的商品。

看参数寻找最佳的计算机存储方案

作者：支点网2013-08-24

在人们寻找适合PC或笔记本电脑的存储解决方案时，那些易混淆的术语可能会成为影响人们购买决策的主要因素。下面我们罗列几个对于业余爱好者来说。

大数据发展方向在于用户的需求和期望

作者：CIO时代网2013-08-24

大数据技术的主要任务是从内部和外部数据源中找出所需的数据，并对这些数据进行高效快捷的评估，最终提供决策支撑。全球对大数据技术和服务的投资在增长。

＂大数据＂能否连通专利信息＂孤岛＂

作者：CIO时代网2013-08-24

利用一件专利的申请人信息，直接通过工商登记信息关联，就能够对不同类型的创新主体进行专利情报分析；利用发明人信息，直接通过人事部门信息关联。

沃尔沃大庆及张家口工厂项目通过政府审批

作者：盖世汽车网2013-08-24

盖世汽车讯8月23日，沃尔沃汽车集团宣布，中国政府有关部门已批准其在大庆和张家口建厂的项目，至此沃尔沃包括成都工厂在内的在华所有建厂计划，都已经通过审批。

福克斯一枝独秀 B级车短板凸显

作者：华夏时报2013-08-24

与七年前挣扎于亏损泥潭相比，近两年中国市场中的福特可谓风生水起。

三度转型 李书福再迎新挑战

作者：经济观察报2013-08-24

经济观察报记者周和双3个月前，李书福启用原上海通用副总经理孙晓东，接替刘金良出任吉利销售公司总经理，开始梳理吉利旗下三大子品牌，并对销售公司的人员和架构。

东风本田推"挑战1+"计划　3年内企业再造

作者：车讯网2013-08-24

　　从2003年至今的中国汽车黄金10年，培育出了首屈一指的全球大市场，也诞生了不少堪称经典的商业传奇。这个过程并不是一帆风顺，有波折也有弯路，有审视更有思考。

江淮整合旗下两营销分公司 演绎变革之痛

作者：车讯网2013-08-24

今年3月开始一度被推上风口浪尖的江淮，继续变革。8月9日，在江淮和悦A30的下线仪式上，江淮汽车股份有限公司副总经理严刚公布，江淮将原有的轿车和多功能车两大营销分。

新雅阁的“加减法”:一切为了销量

作者：网易2013-08-24

叶升认为新雅阁变得越来越年轻了，这也并不是刻意为之，而是本田捕捉现在购买中高级车人群趋向年轻化这一显著变化。“大多数年轻人喜欢运动、喜欢操控感”，叶升说。