探索中国CIO人才现状 | 第三季调研报告
行业对话:车企数字化转型与创新的实践及思考
2021-07-28  来源:CIO发展中心

本文由CIO发展中心根据《AAIDA联盟汽车行业数字化转型峰会》上的高峰对话环节整理

在《AAIDA联盟汽车行业数字化转型峰会》上的高峰对话环节,由CIO发展中心Max担任主持人,与长城汽车副总裁/CIO段仰圣、华晨宝马数字化生产制造总监戚海飞、东风汽车有限公司信息系统总部规划与管理部部长李宏伟、敏桥科技CEO/前蔚来汽车数字化业务发展VP王胜军四位嘉宾围绕着“如何通过数据挖掘支持决策、数据支持业务模式创新、组织架构发生的转变、数字化转型的心得体会”等热门话题展开了讨论,各位嘉宾以实战案例,讲述了他们对汽车行业数字化转型的观察、思考和经验。本文根据对话整理,内容略有删减。

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主持人:CIO发展中心Max(右一)

对话嘉宾:敏桥科技CEO/前蔚来汽车数字化业务发展VP王胜军(右二)

华晨宝马数字化生产制造总监戚海飞(中三)

长城汽车副总裁/CIO段仰圣(左二)

东风汽车有限公司信息系统总部规划与管理部部长李宏伟(左一) 

问题1:数字化转型的开展

主持人:各位嘉宾所在企业是如何利用数据和数字化工具,服务客户和推动业务发展的?

李宏伟:东风汽车有限公司在推行数字化过程中,经历了一个数字化氛围、意识和能力培养的过程。现在我们的很多业务部门都已经达成了一种共识,就是要掌握一些数字化的工具,能进行数据上的分析,实现效率的提升和较大的创新。这些还不能说是业务模式的创新,但是在朝着这方面进行推进。希望通过整个公司的努力,形成数字化深入人心的文化。

段仰圣:我分享长城汽车在这方面的情况。首先,我们通过车联网数据,可以看到用户去过哪些地方,以及车辆的使用情况。对研发而言这些信息非常有用:如果我们知道哪些部位使用的频率最高,可以从成本的角度来进行优化组合;在车型设计和用户选型方面,也会有很好的作用。其次,从服务客户的角度来看,数据还可以帮助我们提升订单的可视化。前段时间我们的坦克车型脱销,用户也非常着急想知道自己的车目前到了哪个环节。事实上,我们可以通过类似于电商的服务,在APP中展示车辆目前的状态。这种功能需要把不同环节的数据整合在一起,并加以关联让客户看到最终结果,这样用户会很满意。

戚海飞:无论什么时期,做生意的都应该以用户为中心。数字化时代,我们在与用户进行交流和交互的过程中,会使用很多的基于数据的工具来支撑我们的业务和生态。过去我们用咨询公司和市场调研公司干的活,现在大部分都可以通过数据分析完成,而且分析的频率更高,颗粒度更细;过去是通过样本做调研;现在可以做到每天每时每刻,用实时数据来获得信息反馈。

最近四五年大家在市场和销售数字化方面做的特别多,这是金字塔的顶端。接下来是在生产制造和供应链的领域,利用数据优化产品的生产工艺和质量管理;最后是将研发数据和客户反馈形成闭环,实现研发、生产、供应链、销售市场、售后服务等各个环节的打通,这是帮助我们从数据的角度,支撑企业的业务和价值链。

王胜军:信息化时代,ERP的作用主要是对人财物管理的支撑,现在是数字化时代,IT已经切入到了核心的业务流程。企业现在所掌握的数据,远不止于人财物,已经可以深入到核心业务领域。以用户的数字化为例,社交网络平台可以给每个用户打上10万个标签,车企也开始认真运营用户了,从几百个标签开始,对用户进行越来越精准的研究。产品研发也是同样的道理。产品的缺陷和bug等问题,都可以用相应的软件管理,这方面的数字化努力已经在回馈核心业务,回馈用户和我们的研发工作了。 

问题2:数字化转型的创新

主持人:各位所在的企业,在数据支撑业务和车联网、C2M等方面有哪些推进和创新

王胜军:中国的数字化生态,在社交媒体等方面是比较领先的,但在产品数字化方面,还比较弱,这是我们要一起努力改变的。以最基础的3D数据模型为例,从3D软件诞生到现在已经发展了好几代,二三十年的历史了,中国在这方面一直很弱,很多行业,包括普通的制造业,在工厂、工地现场看到的还是二维图纸。数字化研发要先从产品数字化做起,起码建立起轻量的三维数据,这是一个挺大的机会。

戚海飞:我觉得国内的一些底层技术软件,确实到了新的发展阶段。中国也需要有像IBM、微软这样的B2B企业,这是一个很好的发展机遇。正是由于我们现在的重视,技术创新的能力和程度才越来越高。在5G方面,我们有华为这样的公司起着引领作用。2019年我们在选基站时,考核了国内外多家知名服务商,用具体的实验数据考核服务商,最终确定合作伙伴。

段仰圣:我觉得在汽车行业,研发的IT是最难的。这一块我们国家有很大的发展空间,可以做一些突破。刚刚王总在讲的时候,我就在思考,有没有可能在某一款车型或某一个领域,用新的方式去做,做一些创新和迭代,走出一条新的路来。

李宏伟:创新和数字化是利用数据和技术为企业创造价值的过程。在汽车产业,这个过程涉及多个领域。研发和营销之前都讲了,我简单从制造方面来分享。原来我们依靠人做事,智能化和数字化技术应用后,工艺发生了改变,材料和技艺也相应地发生了改变,这就是一种创新。传统的运营管理,主要靠听汇报。现在我们可以通过数据的方式呈现出来,把感性的变成量化的,甚至做出智能的预测与控制。所以说,在运营过程中的数字化创新,也有很多的场景,汽车产业的数据赋能是大有可为的领域。

工业软件方面,我们国家是猴子掰苞米,起步很早,做了很多尝试,成立了很多公司,开发了一些产品,但是都没有坚持。到了这个节点,发现这是我们的弱点。所以我希望王总这样的公司要贵在坚持,一定要坚持下去。再比如说这两年我们的汽车芯片也出现了问题,才发现原来这方面也需要重视。这些都是成长中的烦恼,我们会逐渐去加深相关领域的拓展。 

问题3:数字化转型的转变

主持人:数字化转型首先:是人的转变,组织架构的转变,那贵企业在组织上、人员上,包括文化上有哪些调整和变化?IT部门又有哪些具体变化?

李宏伟:我们公司内部也尝试一些新的东西。比如将业务团队和数字化团队进行融合,让他们进行共创。在此过程中,运用新的技术创造出数字化的场景和成果,形成真正能够给企业带来价值的东西。

段仰圣:我们在长城汽车推动数字化转型的时候,其实也不是那么顺利。一个最大的挑战就是业务部门有很多需求,那么哪一个是最急的,最迫切的需求?需求过来时,有时就是井喷式的,所以我们更多希望跟业务部门一起,通过规划和思考,确定哪个需求是最紧迫的、价值最大的。从去年下半年开始,我们跟各个业务部门一起去做未来三年的规划。一年以后我们会进行评估,看看当初规划的工作这一年是不是都完成了。然后再往后滚动三年,这中间要不断进行修正。这种模式可以确保我们是按照规划在推进之中。

戚海飞:华晨宝马的数字化转型和其它公司有所不同,我们没有上面的老板要求大家做数字化转型。这个想法是2016年我们内部提出来的。当时国家鼓励做互联网+,我们开始考虑如何从IT部门的角度做一些事情。开始各个业务部门不信任,觉得我们夸大了数字化的作用。我们举办了“数字化与我”的活动,把一些创新的案例展示出来,用实物和实际的东西,在公司内部宣传数字化理念和文化,让每个人都跟数字化产生连接,了解互联网和数字化的好处。

例如:在两三年前我们做了一个项目,生产过程中紧固件的紧固工艺有关。工具本身的打点,每次要测量720个数据,实际上使用其中的最有价值的9个。但是除了这9个点的数据,其他的数据都可以用上。比如说,工件里面有焊渣的情况:尽管扭矩没有问题,但是里面有异物会影响产品的可靠性。后来IT部门通过模型学习,发现可以识别这种问题,再通过大数据和实时分析,实时显示问题的根因。通过用实际应用帮助生产部门解决问题,改变了大家原来的看法。

我再补充两点,一是华晨宝马从去年开始,设立了数据转型办公室。大家说数据是石油、数据是资产,但是实际落地的并不多,现在我们可以真的看到数据的价值,我们刚刚开始把数据做成资产化,方便将来的重复使用和跨业务领域使用。每个业务领域都有自己的数据资产,这些数据资产可以被跨领域使用,比如说销售可以直接使用研发的数据,研发可以使用市场和售后服务的数据(在获得授权的前提下)。国内公司中,华为在数据资产化方面做的比较扎实。

另外,现在不光是IT部门在用在做数据工作,我们还要在各个业务部门培养很多懂数据的人才。数据管控这样的角色也会放在业务部门的领导身上,他有职责去把相关领域的数据做好,这是我们的另一个变革。当然这需要很多投入,因为并不是每个部门具备这样的基础和条件。

王胜军:当一个企业的数字化工作全面发展起来了,其内部的数字化组织就可能面临从集中到分布的问题。在一个比较成熟的领域,一个业务的数字化是有可能由业务部门自己主导的,数字化部门可以把一线数字化的人派到业务部门里,让他们和业务人员坐在一个屋檐下,组成一个数字化团队,不分彼此。有的数字化产品,比如一个用户端APP,是比较适合与业务部门耦合的,而PLM、ERP、大数据和风控这样的东西,还是要放到企业层面统一来做。 

问题4:数字化转型的建议

主持人:请大家用简短的几句话,给各位要做数字化转型的企业和同仁提一些建议。

王胜军:我觉得数字化的时代刚刚开始,希望大家勇敢一些、做一些过去没有尝试的东西。当我们回顾今天的时候,可能会发现,2021年中国本土的数字化力量正在慢慢地崛起,而不是一直在追随国外的工业软件。这方面我想跟大家共勉。

戚海飞:在座各位都是做IT技术的,我觉得数字化转型是一个发展窗口。特别是在汽车行业,面临着一个竞争力的转型。数字化转型对我们IT从业人员来讲,是一个新的发展机会,它的影响力会越来越大,非常值得大家去探索和尝试。

段仰圣:数字化转型过程中的数据治理,其实对我们是非常大的挑战。因为车企过去是职能化组织,有非常多的烟囱式架构。如果没有统一的数据标准把数据打通,那么就算把数据摆在了一起,一把手也是无法使用的。所以我觉得如果大家真的希望在数字化能力上获得成功,就要赶快运动起来。

李宏伟:在数字化转型的过程中,不管碰到什么困难,希望大家坚持下去,不要贪大贪远,一步一个脚印,从身边最小的工作开始,一点一点做起。