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广汽商贸:强管控、大共享,数字化驱动企业发展
2021-05-14  来源:CIO发展中心

本文由AAIDA根据广汽商贸有限公司信息管理部部长刘海成先生在《AAIDA联盟汽车行业数字化转型峰会》上的演讲整理。

在《AAIDA联盟汽车行业数字化转型峰会》的主题分享环节,刘海成主要跟大家分享了广汽商贸的数字化转型,包含三方面内容,第一是广汽商贸的企业概况,第二是广汽商贸的数字化转型背景,第三是对于广汽商贸数字化转型的一些探索和总结。

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刘海成,现任广汽商贸有限公司信息管理部部长、广州广汽商贸长宏汽车科技服务有限公司总经理。先后在广汽本田及广汽集团总部从事信息化建设及管理工作,拥有多项高级专业资格证书。精通汽车业务流程以及信息系统建设,具备丰富的企业数字化转型实战经验。

广汽商贸的企业概况

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广汽商贸有限公司是由广汽集团全资设立、以汽车商贸服务为主业的大型国有企业(集团)。业务涵盖汽车销售与后市场服务(目前在全国围绕广汽品牌已经搭建了100多家的4S店)、物流服务、配套服务、环保及再生资源、租赁服务、国际业务等六大领域,投资企业130家,2020年营业收入385亿元。

广汽商贸的数字化转型背景

十三五期间数字化战略

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广汽商贸的数字化转型战略将推动全价值链端到端的数字化转型,提供大数据和智能服务。主要分两部分内容,第一部分为业务数字化,主要是建设信息化平台和系统。另一部分是数字化业务,主要为建设大数据开发与应用平台,推进数据驱动业务和管理变革。通过业务数字化,能够实现数字资产化,进而形成资产价值化。

从战略角度,商贸积极推进信息化、在线化、数据化和智能化等数字化业务系统覆盖。其一,通过数字化转型帮助商贸降低对人的依赖,降低交易成本和管理风险;其二,通过数字化转型帮助商贸沉淀数字资产,提升企业价值和决策速度。其三,数字化转型帮助商贸升维发展,优化商业模式,提升核心竞争力。从策略角度讲,构建核心竞争优势,成为广汽产业链中重要一环,上下游企业有类似需求时,可以对外输出系统和经验,实现共享和协同。

十四五期间数字化转型背景

目前,广汽商贸已初步推进业务系统化,并计划用两年时间逐步进入2.0时代,实现100%的数字化覆盖,所有业务系统深化到每个业务环节,挖掘数据潜力,将数据向资产转化,为经营决策提供支持的阶段。那么到十四五中后期,商贸还将投入更多的前沿技术应用以及汽车生态的服务数字化。

转型举措

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强管控:针对数字化覆盖率低的情况,通过信息化和数字化实现精细化管理,提升总部管控能力,同时强化对投资企业的业务数字化覆盖度,实现数字化管控。

大共享:针对下属企业的发展水平(人员规模、组织架构)等不均衡的情况,通过统筹共建的思路,优先共享采用集团已有成果,其次是实现在广汽商贸体系内信息化和数字化的资源共享,避免重复建设,发挥整合优势。

深挖掘:随着信息化和数字化项目不断推进,企业的数据资产已逐步沉淀和积累,通过数据驱动和支撑决策,构建数字化管理平台,实现从经验驱动转变为数字驱动。

重运营:通过借助信息化和数字化,形成具有广汽商贸特色的汽车生态服务,打造数字化运营中心,为商贸数字化提供更持久的发展动能。

同时,广汽商贸也提出“三化两擎一中心”的概念,从项目、能力以及管理三个维度推进数字化。“三化”主要指主业管控全面化、职能平台共享化、数字业务多元化。“两擎”主要指发挥数字化动力打造数字决策引擎(AI+BI)和数字化基础引擎。“一中心”指打造数字化运营中心,就是从体制、人、制度、能力等方面构筑一体化平台。

广汽商贸的数字化转型实践

项目A:销售领域A.I.O系统。该项目的实施,统一了商贸销售店业务运营标准化流程,实现业务财务一体化管理,支撑新店快速扩张,提升经营风险管控能力。该系统以客户为中心,围绕客户旅程打造车主服务生态圈,构建商贸服务体系,增强客户黏性,为市场开拓提供有力的保障。数字营销主要围绕潜客及线索的闭环管控,提升销售店的售前能力,并与业财一体化中台打通。

项目B:物流智能化系统。广汽商贸围绕广汽集团的几大主机厂构筑了一套智能化的物流系统,该系统主要依托于物联网和大数据平台支撑上层的整车物流数字化管理平台、售后物流数字化管理平台,以及采购生产物流数字化管理平台。分步落地作业信息平台,实现物流全链条数据一体化、透明化、数字化,赋能商贸本部、投资企业对全业务流程的可视化管理。

项目C:财务共享中心。广汽商贸搭建财务共享平台,提高财务处理效率,释放财务人员,使人员更偏重于价值事项。财务共享中心上线后,最大化的减少风险以及提升营业效率。

项目D:EDP平台推广。EDP平台于2018年率先在公司总部上线运行, 2020年首先在华南的部分下属企业进行推广。该项目实现一套平台全覆盖的模式,为投企提供一套低成本、高效率的数字化门户解决方案。该系统上线后,使内部流程标准化;实现办公移动化,用移动设备可进行文档的查阅、消息的接收,以及流程的审批;减少了纸质文件的堆积,大大提升了紧急审批文件的时效性。

项目E:基础云项目。由于近两年推进数字化转型,应用系统数量暴增,所以对基础设施提出了更高的要求。基于这种情况,商贸做了基础云项目,主要分两部分:第一是进行云化,平台搭建过程中,跟进ERP实际需要在原定成本范围内进行了灵活调配,既满足了业务需求,又不增加费用,充分体现了云平台的先进性和灵活性,并能在短期内完成交付。第二是原有IT基础整合搬迁,在搬迁过程中保证业务连续性以及数据的完整性。

数字化转型经验总结

一、一把手工程,高层参与

2019年是广汽商贸的数字化转型元年,大型项目需要最高领导挂帅,亲自参与,并提供人财物的支持,除此之外,更重要是理念的聚焦和重视,比如:将数字化作为企业发展战略或将项目列为一号工程。

二、业务与IT双轮驱动

只有数字化技术的变革或系统升级,不能称之为数字化转型。数字化转型的核心在于业务的变革,只有IT在前面埋头拉车而没有业务的参与,数字化转型将难以成功。在做项目的同时,需要重视用户体验,把各层级的用户拉入到项目中来,和IT组成同一个项目组,全心全职参与并且推动整个项目,这样,项目落地后,才能更大程度的满足用户要求,达到实施目的。

三、三分靠建设,七分靠运营

规划及建设要实事求是,切勿让数字化项目建设成为花架子。如果单单靠IT将系统用好绝对是不现实的,如何能让系统对业务产生价值,对业务赋能,需要给予业务专业的辅导。同时,组建专门的专家顾问团队深入业务,监督指导系统的应用以及提供一些升级改善建议,持续运营数字化项目并产生价值才是数字化转型的关键。

四、深挖应用场景,通过科技赋能打破局限

通过引入如图像识别、物联网技术等新技术,减少对重复或低附加值劳动的依赖以及提升风险控制的能力。充分挖掘新科技在传统领域的应用场景,实现流程的改善和优化。